银行领导司机述职报告(实用十二篇)
时间:2025-06-06 作者:启心观语时间流逝得如此之快,就算追也追不到,回顾这段时间的工作,一定有许多的艰难困苦,为此要写好述职报告了。我们该怎么去写述职报告呢?下面是小编收集整理的银行领导述职报告,欢迎大家分享。
银行领导司机述职报告 篇1
本人从1980年一直从事汽车驾驶工作。在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。认真总结自己的工作,主要有以下方面:
1、文明驾驶。在人与人关系上,严格要求自己,尊重别人;要对待钱和物的关系上,切勿见利忘义、利令智昏,把握好人生的方向盘;在车与车的关系上,要“礼让三先”、“宁停三分、不争一秒”,不开“霸王车”、“斗气车”,自觉做到驾驶行为美。
2、精通技术、爱车节耗。驾驶的操作技术是否熟练,对能整流器安全行车至关重要。一个熟练的驾驶员,遇到险情,能准确判断,采用有力措施,化险为夷。技术不熟练,遇到险情,则会由于判断不正确,操作不当而发生事故。驾驶员要系统扎实地钻研专业技术理论,努力掌握操作要领和安全行车方法。车辆是驾驶员为他人提供服务的工具,古话说“工欲善其事,必先利其器”。意思是要做好工作,必须珍惜爱护好工具。所以驾驶员一定要做爱护车辆的勤快人。一是注意车容、车貌整洁;二是搞好例行保养,能使车辆经常处于良好的`性能状态,为安全行车打下良好基础。节耗主要做到两个方面:一是节能,二是尽量按汽车发动机经济转速和经济车速开车。
3、遵守纪律。能否遵章守纪是驾驶员职业道德水平高低的重要具体体现。驾驶员必须充分认识到职业纪律的重要性,自觉严格遵守。二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
4、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
5、正确对待交通事故。一旦肇事,如何对待,这也是衡量一个驾驶员能否自觉遵章守纪的重要一环,是驾驶员职业道德的重要要求。按规定发生交通事故时,驾驶员必须立即做三件事:
一是立即停车设法抢救伤者、车辆和国家物资;
二是保护好现场;
三是向当地公安机关或交通管理部门报告,听候处理。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
银行领导司机述职报告 篇2
20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,履行个人工作职责,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
一、立足本职干好工作
仔细回顾20xx年的工作,发现自已能够勤奋学习,努力认真工作,认真完成各项工作任务;积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质;自已虽然作为一名汽车驾驶员,但是努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
二、加强团结服从后勤管理
在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局2009年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。
回想20xx年的.工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
银行领导司机述职报告 篇3
20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,履行个人工作职责,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
一、立足本职干好工作
仔细回顾20xx年的工作,发现自已能够勤奋学习,努力认真工作,认真完成各项工作任务;积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质;自已虽然作为一名汽车驾驶员,但是努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
二、加强团结服从后勤管理
在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局2009年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。
回想20xx年的'工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
银行领导司机述职报告 篇4
20xx年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:
一、 强化理论学习、提高综合素质
首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文 件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的'《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。
二、 搞好节资降耗、提高经济效益
(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;
(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。
三、立足本职岗位、踏实干好工作
“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。
四、存在的问题和整改措施
存在问题:
(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。
(二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。
(三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。
整改措施:
(一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。
(二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。
银行领导司机述职报告 篇5
尊敬的各位领导和同事:
大家下午好!
加入xx健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,专心的完成领导交给的工作。详细汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素养
强化学习是提高素养,做好工作的重要途径。专心学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务学问,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增加服务意识,擅长思索,敢于钻研,准时发觉和解决工作中遇到的各种问题。专心学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作
作为一名驾驶员,需不断增加服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,听从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。专心完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内干净、车身光滑,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽搁工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必需具备的基本素养。本人坚持原则,严守工作纪律和隐秘。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的`话,不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。
以上是我的述职报告,感谢大家!
银行领导司机述职报告 篇6
尊敬的各位领导,同志们:
一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质
不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作
作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,
不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的'基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。
四、存在的问题和今后的打算
总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。
以上述职敬请领导和各位同仁审议。
银行领导司机述职报告 篇7
今年我在单位领导和同事们的支持下,个人业绩得到了飞速发展。这一年,除政治思想水平有了很大提高外,我在个人金融资产、基金定投开户数、贷记卡发卡、支付通等产品的销售中都取得了较好成绩。以下是我的述职报告:
一、不断总结,加强学习
加强政治理论学习。我积极参加分支行组织的各项学习活动,并注重自学,认真学习了我行新推出的各项政策,学习分、支行的经营分析会议,使自己在一线服务中更好的执行上级行的各项政策,提高了执行力。不断巩固业务学习。在业务学习方面,我不断的总结经验,并积极与身边的同事交流沟通,努力使自己在尽短的时间内熟悉新的工作环境和内容。同时,我还自觉学习商业银行营销策略、个人客户经理培训教材、金融案件分析与防范等与工作相关的政策、法律常识,这使我的专业技能得到了全面提升。
二、脚踏实地,开拓创新
在客户经理工作中,我的年终考核一直不错,我通过创新工作方法,在休半年产假的前提下,圆满完成了个人金融资产工作任务。基金定投具备手续简单、参与起点低、预期收益可观等特点,我通过提高服务质量,开展交叉营销的方式,在基金定投开户数的销售上取得了较好成绩。因我业绩突出,销售业绩优异,曾连续3周获得支行的周能手奖,这是单位领导和同事对我工作的肯定。保险销售是我行同保险公司的重要合作项目。我严格按照分行的营销工作要求,将保险营销融入到服务中。工作半年来,我在各本职工作上都取得了较好的成绩,但也存在不少问题。主要就是基础知识方面还有欠缺,对大经济形势和当前我行存在的一些问题的把握不准确。除此之外,营销模式、服务质量还有待于进一步的改进和提高。
三、总结经验,吸取教训
我将建立信息收集制度,树立信息意识,认真研究它们的营销方法和手段,并制定出应对策略。研究市场就是分析营销环境,在把握客观环境的'前提下,研究客户,通过对客户的研究从而达到了解客户资金运作规律,力争将客户的下游资金跟踪到我行,实现资金从源头开始的“垄断控制”,实现资金的体内循环,巩固我行资金实力。我将倡导诚信服务,提升服务层次,为一线营销人员的服务和技术支持。并协助领导制定相关的培训计划,加强员工业务培训、职业道德和诚信教育,确保从业人员具备良好素质和较强的业务能力。
工作中,我将不断提高自身综合素质。加强对专业基础知识的学习,增强对市场和宏观经济的把握能力。并做好兼职工作,把兼职工作当成锻炼自己,增长知识的平台,坚决杜绝推卸责任的事情发生。
银行领导司机述职报告 篇8
您好!
20xx年我幸运的到了一个新的工作岗位,脱离了原来的会计岗位,成了一名专职的理财经理。更幸运的是,我们行长对个金非常重视,对理财的理解非常有前瞻性,所以理财经理的考核真的是以客户为导向,而不是以产品为导向。所以,在看到好多客户经理说产品任务指标的压力与以客户为中心的冲突时,我时常感到很庆幸。新的工作岗位,开阔了我的视野,同时也给了我很多压力。一是来自于同事的压力,同事都是层层选拔的佼佼者,各有自己的特长,稍一松懈可能工作就要落在后面。另外一方面是来自工作的压力,工作分两方面,一是内部外部的培训,对于不爱在公共场合讲话的我是一个挑战,再加上其他同事在语言方面都特别擅长,更是对我造成不小的压力。另一方面是专业知识,目前来说,理财不仅仅是资产的配置,而且还有针对市场的不同形势所给予的客户的适时的建议,才能赢得客户的信任。这方面说起来容易,要做好是非常不容易的,要靠长时间的知识积累。在20xx,尽量做到了变压力为动力,不断思考工作方法,工作算初步打开了局面。
在20xx,参加了周末版的学习班,聆听到知识渊博的老师的细心讲解,使自己的对专业了解的更深入,连续几个月周末的学习,挤掉了很多与孩子相处的`时间,也花了不少银子,最后过了四门,算是个不圆满的结局,当初最看轻的福利反而没过,我觉得福利考试简直把人当成计算机来考了,大量的计算,让我非常反感。态度决定行动,行动决定结果,结果就栽到了福利上。
大家可能都听到过鹰的故事,到了一定年龄,长长的喙有一层厚厚的壳,羽毛也变得非常厚重,为了获得新生,它便飞到高高的岩石上,磕掉原来的喙,啄掉原来的羽毛,重新长出新的来获得新生。到了新的岗位,便有了新的岗位要求,原来的缺陷也要渐渐啄去,就像对于木桶来说,盛水的容量决定于最短的那块木板的高度,既然不能改变别人,只能改变自己了。
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在20xx,虽然有了进步,但还有好多不足,尤其是工作的计划性,执行性,与人沟通的能力上,以及其他等等,还需要在来年继续努力。
银行领导司机述职报告 篇9
一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质
不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作
作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,
不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的'话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。
四、存在的问题和今后的打算
总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。
以上述职敬请领导和各位同仁审议。
银行领导司机述职报告 篇10
在放暑假前,学校组织经管二专业的学生看了一场银行行长的演讲。在这次演讲中这位行长讲了关于银行的运行和产品。
随着中国经济的持续稳定发展,国内居民财富快速增长,居民投资理财需求日趋旺盛,投资理财意识也迅速增强。为了满足居民日益多元化的投资理财需求,在监管部门的正确指导下,国内金融行业积极开拓投资理财业务,使得国内投资理财市场进入了快速发展阶段。工商银行作为国内最早开办投资理财业务的商业银行,近年来不断加强产品创新,坚持合规经营理财业务,实现了各类投资理财业务的快速发展。
在为客户提供投资理财服务的过程中,我们也清醒的认识到,国内居民对投资理财的理解还不够全面和深入,特别是近年来资本市场经历了大起大落的曲折发展,居民对资产配置和风险管理的重要性有了更深刻的认识。在如今的后金融危机时代,如何帮助投资者树立科学的理财观念,增强风险意识,以应对复杂多变的金融环境,已经成为当前中国金融业义不容辞的社会责任。为此,银监会、证监会、保监会等金融监管部门都高度重视投资者教育工作,并以提升居民投资理财素质、构建健康和谐的市场环境为目的,倡导金融行业大力开展投资理财知识教育活动。
工商银行作为全球市值最大、盈利能力最强、客户金融资产最多的商业银行,坚持履行企业经济责任和社会责任的有机统一,一直以来都把投资者教育作为履行社会责任的重要内容,始终按照监管部门要求积极开展公众理财知识教育。“投资理财知识普及万里行”活动正是工商银行贯彻落实监管部门要求、具体落实社会责任、深入服务广大客户的重要举措。“投资理财知识普及万里行”活动将以“科学理财、和谐生活”为主题,深入客户群体通过现场普及宣讲、公众理财主题教育展览、媒体合作传播等多种形式全面普及投资理财理念,传播金融服务知识,提示投资理财风险,希望借此帮助广大居民树立科学的理财观念,提高投资理财知识水平,实现和谐生活的美好愿景。
我认为这种不够全面和不深入主要体现在这样几个方面,第一点,是国内居民的投资理念还不是很清晰,一些人认为自己买了股票买了基金就算是理财了,认为把钱投到股市里就应该是赚钱的,而这些观点都是存在误区的,我们这次活动主要要解决的就引导投资者树立正确的投资理财观念。
第二点,我认为现在有很多投资者金融知识还是欠缺的。金融危机的重要教训,就是如果不具备基本知识,就会加剧风险,最终既损害投资者,更损害金融机构,并酿成系统性灾难。
第三点,是国内居民对各式各样的.投资理财产品还缺乏了解。有这样一个统计,每百户城镇居民中,有70户人可能购买过各类投资理财产品,但这70户当中,真正明白、了解投资理财产品的仅为18%,这就说明大多数居民还处在盲目投资的状态,而这个盲目性某种意义上也是导致市场波动和风险的主要因素。
值得提到的还有一点,就是居民对保险的认识还不到位,个人保费支出占个人支出的比重还很低。这就需要我们通过开展各类宣传教育活动,大力普及保险知识,向居民强化保险的风险保障功能,保险是个人或者家庭最基本的必要的配置资产之一。
银行领导司机述职报告 篇11
我于20xx年参加工作,20xx年开始从事装载驾驶工作,曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历,让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验,既能熟练操作,又能排除故障,使施工生产工作顺利进行。
20xx年5月,在丰城剑邑大桥项目,我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常,提臂速度非常缓慢的现象,如不能及时维修好,就会严重影响项目部工作。一般来讲,有以下几种原因:
1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏,造成油泵流量减少;
2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄,压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流,使油缸压力和流量降低,造成油缸举升速度缓慢;
3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等;
4、换向滑阀的'阀芯磨损内漏;
5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏;
6、油缸磨损或密封件损坏,造成活塞与缸套内漏、缸头外漏;
7、液压油黏度降低后牌号不对,造成泄漏;
8、系统内部杂质堵塞;
9、流量转换阀失灵,辅助泵与主泵不能合流,影响油缸的提升速度;
银行领导司机述职报告 篇12
一年来,我除了将我分管的工作和同志们一道共同做好以外,还做一些让上级行和市政府领导关注的亮点工作。如:信用社区的创建工作。为启动我市信用社区创建工作,我在中支信整办的带领下,到兄弟行进行了现场考察,返回后向行党组和市政府领导进行了汇报,引起了市政府领导的高度重视。而后,我和货币信贷统计股的同志们一起制订方案,起草办法,联系试点社区,进行实施调查和考察,并召集有关部门多次进行协调,取得了较好的收获。12月13日,我市在辖内率先开展了信用社区创建工作,召开了信用社区创建暨社区居民、下岗失业人员小额信用担保贷款推介的现场会,受到了到现场参观和指导的中支、市人大、市政府领导的一致好评,拉开了我市信用社区创建工作的序幕。
三是做为支行树立形象和与职工切身利益的相关事,不怕挑重担。支行在外有形象,在上级行考核中有名次,职工才能有“毛毛雨”。但这不是从天上掉下来的,也不是靠嘴皮而吹得来的。是靠全行干部职工的智慧而得来的,是靠平时自身努力而得来的,是靠辛勤的劳动和撒下的汗水而换来,来之不易呀。每前进一步,都留下了一个深深的脚印。为支行形象和职工切身利益,我识大体顾大局,属于份内的事做好,份外的事同样做好。如支行今年的`几个有“重量级”的验收准备工作、荣誉室的装修设计、支行办公和公共设施维修、小型基建项目工程的预算、鼓励职工参加全国计算机考试,督促学习,顺利过关等等,这些涉及职工切身利益的基础工作,我都主动去做。此外,我在日常工作中还做到“三勤”,即勤观察调研,撰写调研报告;勤积累素材,指导工作;勤反馈信息,当好参谋。今年我个人有30余篇调查报告和信息,被地级以上的报刊和网站采用。
在党风廉政建设方面做到:自省、自律,不贪、不占。一年来,我认真学习党中央关于反腐倡廉的有关文件精神,学习建立健全教育、制度、监督并重的惩治纲要,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,正确处理服从与服务、集体与个人、大局与局部之间的关系,端正思想,摆正位置。特别在任职后,中支纪委、支行党组书记对我进行了党风廉政建设谈话,我也向中支纪委、支行党组提交了党风廉政承诺书,在工作中,我严格要求自己,不随意接受被监管单位的请吃,没有接受被监管的礼金、礼品,没有用支行的公款滥请、滥吃、滥喝、滥送,没有不廉政的行为。有时因公出差,支行没有派车,同样坐火车,坐公汽,没有搞特殊化。我对组织是这样承诺,平时也是这样做的。
一年来我虽然做了一些工作,这是应该做的。取得了一些成绩,这不是我自己一个人的功劳,是大家的,是全行干部职工的。我个人还有很多不足之处,一是政治理论学习还要加强,要不断适应新形势的发展;二是业务知识还有等进一步提高,经常学习、经常充电。三是管理能力还要进一步加强,努力把支行建设成为先进支行。
我知道我的工作做得不好,这是我能力有限造成的,有的同志出于对我的关心,在此,我深表感谢!“金无足赤,人无完人”的古训,我想不言而寓。同时,我希望那些热爱麻城人行,热爱自己,关心他人的同志,对我今后的工作给予监督,不足之处,向支行党组、中支党组、纪委或我本人反映和批评,我虚心接受,只要是对的,我保证一定改正。
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